ATAP no se queda de brazos cruzados. Está implementando una serie de medidas para abordar los problemas críticos que surgieron tras el inicio del curso escolar.

Entre los problemas tradicionales, esta vez aún más complicados por las normativas anti-COVID y el límite del 80% de aforo en los autobuses, se encuentra la congestión en algunas líneas. En este sentido, el presidente de la empresa con sede en Pordenone, Narciso Gaspardo, ha anunciado la implementación de rutas adicionales en algunas de las rutas más problemáticas.

En concreto, se ha introducido un servicio adicional para las conexiones Cecchini-Prata-Pordenone (con salida a las 7:15), Zoppola-Pordenone (7:06), Villotta-San Vito al Tagliamento (7:10), Bagnarola-San Vito al Tagliamento (7:35), Fiume Veneto-Pordenone (7:25), Prata-Sacile (7:10) y Sacile-Brugnera (8:05). «Además», anunció Gaspardo, «acabamos de recibir autorización de la Región para utilizar nueve autobuses reservados para el alquiler de servicios de transporte público. Esto liberará aproximadamente 470 plazas. Ahora estamos a la espera de saber si podremos subcontratar algunos servicios a otros operadores locales, lo que reducirá aún más los problemas que han surgido en los últimos días».

Estos problemas se deben, en gran medida, a las limitaciones de capacidad impuestas por la normativa anti-COVID. En las zonas suburbanas, ATAP opera 136 vehículos, incluidos ocho de dos pisos. A pesar de una capacidad potencial total de casi 11.000 plazas, aplicando las restricciones del 80% impuestas por la emergencia sanitaria, pueden acomodar a menos de 9.000. Por ejemplo, un autobús «clásico» de 12 metros podría transportar 84 pasajeros (53 sentados y 31 de pie), pero esta capacidad se reduce a 67 (49 sentados y 18 de pie) debido tanto a la reducción de capacidad como a las medidas de seguridad para garantizar la correcta separación del área del conductor (lo que resulta en la pérdida de cuatro plazas). La situación es similar en la flota urbana, compuesta por 27 autobuses, que han pasado de transportar casi 2.5000 pasajeros a menos de 2.000. Aquí también, un solo autobús urbano de 12 metros, que a plena capacidad podía transportar 97 pasajeros (27 sentados y 70 de pie), se reduce a 78, de los cuales 25 van sentados y 53 de pie. «En total», enfatizó Gaspardo, «estamos perdiendo aproximadamente 2600 plazas. Este es un problema importante, que intentamos resolver conciliando las necesidades de los cuatro componentes fundamentales de nuestra empresa: el organismo concedente (la Región), los usuarios, nuestros accionistas y nuestros empleados».

Además de las soluciones que se están explorando para aumentar el número de pasajeros, ATAP también está implementando medidas para mejorar la seguridad de los pasajeros, como el uso obligatorio de mascarillas a bordo y la desinfección constante de los vehículos. Próximamente se instalarán películas desinfectantes especiales en los autobuses de la empresa con sede en Pordenone, que aprovechan la reacción de ciertas sustancias con la luz solar, siguiendo el ejemplo ya adoptado por MOM en Treviso. Esta tecnología, denominada «WiWell», utiliza la fotocatálisis para purificar el aire y las superficies interiores del autobús. Todos los autobuses también estarán equipados con un sensor de temperatura: los datos no serán visibles directamente para los pasajeros ni el conductor, sino que serán gestionados por el centro de operaciones.

Finalmente, para atender mejor a las zonas que requieren un mayor uso del transporte, se ha comenzado a trabajar en la viabilidad de una aplicación para teléfonos inteligentes que permitirá a los usuarios registrarse con mucha antelación si viajarán en un autobús a una hora específica. En otras palabras, una especie de «reserva» gratuita. «Es una solución», especificó el presidente de ATAP, «que estamos considerando, especialmente para los jóvenes, y podría ayudarnos a implementar intervenciones específicas en ciertas líneas».

Todas estas cuestiones se tratarán durante la reunión que los responsables de la ATAP han programado con los alcaldes de la provincia, el viernes 25 de septiembre a las 10:30 horas en el Auditorio Concordia de Pordenone.